Разкрито: Как повишаващите се температури ще се отразят на нашите летища, железопътна мрежа и електроцентрали
Правителството на Обединеното кралство наскоро смекчи зелените ангажименти, за да спести пари от сметки на домакинствата.
Но анализът показва, че ако други страни правят същото, ще има по-високи дългосрочни разходи от укрепване или ремонт на инфраструктура, за да се поддържат светлините и рафтовете на супермаркетите заредени.
Навджит Сагу, служител по ангажиране на науката в Climate X, каза: „Net нулата не е толкова скъпа, колкото да не правиш нищо. Да не правиш нищо винаги е по-скъпо."
Climate X съветва застрахователните компании и бизнеса относно климатичните рискове и устойчивостта.
Той разгледа около 22 000 сгради и други инфраструктурни активи за Sky News, използвайки „цифров близнак“ на Обединеното кралство, за да моделират как са се справяли при два различни климата през 2100 г.
При първия средната глобална температура се е повишила с 1,6C спрямо прединдустриалните нива и ще бъде постигната само чрез бързо намаляване на парниковите газове.
Във втория глобалната температура се повиши с 4,3C, в съответствие с много по-слабите климатични действия.
Резултатите показват, че електроцентралите, железопътните и метростанциите, магистралните възли и летищата са били по-високи риск от поне една климатична опасност при по-висока температура.
„Нашата инфраструктура не е изградена, за да издържи на този вид климатични крайности“, каза д-р Сагу.
„Ще имаме по-горещо време, така че нещата ще бъдат натоварени повече от горещината и ще имаме и по-влажно време."
От 4000 анализирани енергийни съоръжения, 100% са изложени на риск от щети от буря при 4,3C, в сравнение със само 60% при 1,6C.
Climate X разгледа по-отблизо електроцентралите Pembroke и Staythorpe, които осигуряват електричество на близо седем милиона домове.
С бързо намаляване на въглеродните емисии емисии, мястото на Пембрук вероятно ще се наводнява на всеки 60 години, а Стейторп на всеки 40 до края на века.
Но при по-слаби климатични действия Пембрук може да се наводнява на всеки 42 години, а Стейторп на всеки 17.
Climate X също оцени риска за повече от 14 000 железопътни и метростанции.
При по-хладния от двата изследвани сценария 61% биха били изложени на риск от бури и 18% от слягане до края на века.
Но в едно много по-горещо бъдеще това ще се увеличи до 100% и 28%.
Пътният транспорт също може да стане по-труден в по-горещото от двете възможни бъдещи климатични условия, като 18% от магистралните кръстовища са изложени на риск от наводнения.
Задържането на повишаването на температурата до само 1,6C би изложило 11% на риск от наводнения.
„Това определено става по-реално, когато мислите за изменението на климата по отношение на инфраструктура, а не просто затопляне," каза д-р Sagoo.
"ЖП гарата, на която разчитате, за да отидете на работа, ще бъде наводнена. Или летището, което използвате, за да отидете на почивка, ще бъде засегнато.
„Колкото по-сериозно е затоплянето, толкова по-често ще се случват тези събития.“
Прочетете повече
Изображенията на мястото на провеждане на COP28 подчертават глобалните температурни предизвикателства
Обединеното кралство остава „недостатъчно подготвено“ от правителството за екстремно време, казва пазач 1,1C от прединдустриалните нива.
Хейстингс на брега на Източен Съсекс беше наводнен два пъти тази година след проливен дъжд.
Hastings Furniture Service, благотворителна организация, която предоставя мебели на достъпни цени на ниско- семейства с доходи, загубиха 20 000 паунда акции, след като бяха наводнени на дълбочина 3 фута.
Кейт Дейвидсън, която ръководи благотворителната организация, каза, че доброволците са били „с разбито сърце“ от щетите. Сега тя мисли как да направи услугата по-устойчива.
„Може би трябва да имаме малка рампа до следващата сграда, просто за да я повдигнем малко, което звучи странно в Хейстингс или в Англия.
"Мисля, че трябва да бъдем малко по-високи."
Правителствените съветници по климата, Комитетът по изменението на климата, също предупредиха, че Обединеното кралство не е подготвено за въздействието на по-екстремните метеорологични условия.
Той подчерта рисковете за икономиката от повреди в енергийната система и доставката на храна и жизненоважни услуги, ако разпределителните мрежи бъдат блокирани.
Министерството по енергетика на правителството Security and Net Zero каза пред Sky News, че има план за увеличаване на устойчивостта на страната към климатичните рискове, като "милиарди" се изразходват за мерки за адаптиране, като например схеми за наводнения.
Енергийните компании също бяха уведомени да рискуват оценете техните активи, за да прецените устойчивостта им.
В изявление говорител на правителството каза: „Ние сме на път да изпълним нашите ангажименти за нетно нула и предприемаме по-честен и по-прагматичен подход за изпълнението им, облекчаване на тежестта върху трудолюбивите семейства.
„Нашата трета национална програма за адаптиране определя стабилен петгодишен план за укрепване на инфраструктурата и насърчаване на по-екологична икономика в лицето на климатичните предизвикателства, пред които сме изправени.“
